Efecto de la adición de Al2O3 sobre la estabilidad de la capa de lubricación mediante la curva de Stribeck en recubrimientos de NiCrBSi depositados por proyección térmica y refundidos por llama

Leal Cano, D., Habib, K. A., Heredia, J. A., Rayón, Emilio y Mohammed, Samar S(2022) .Efecto de la adición de Al2O3 sobre la estabilidad de la capa de lubricación mediante la curva de Stribeck en recubrimientos de NiCrBSi depositados por proyección térmica y refundidos por llama. XV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica.En: Universidad Politécnica de Madrid. (2022-11-22)

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Abs_225_183709.pdf Efecto de la adición de Al2O3 application/pdf 674.66KB

Título de la Conferencia XV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica
Fecha de inicio de la Conferencia 2022-11-22
Fecha fín de la Conferencia 2022-11-24
Lugar de la Conferencia Universidad Politécnica de Madrid
Fecha de presentación de la Ponencia 2022
Titulo Efecto de la adición de Al2O3 sobre la estabilidad de la capa de lubricación mediante la curva de Stribeck en recubrimientos de NiCrBSi depositados por proyección térmica y refundidos por llama
Autor(es) Leal Cano, D.
Habib, K. A.
Heredia, J. A.
Rayón, Emilio
Mohammed, Samar S
Materia(s) Ingeniería Mecánica
Resumen Este trabajo tiene como objeto estudiar la influencia de las adiciones del 10% de Al2O3 micrométrica en recubrimientos de NiCrBSi (10.1% y 15.25% Cr) y NiCrBSi/WC (60/40%, 15.25% Cr) depositados mediante proyección térmica (OF) y refundidos por llama oxiacetilénica, sobre las propiedades mecánicas, comportamiento tribológico y su efecto sobre los regímenes de lubricación que conforman la curva de Stribeck utilizando el sistema pin-on-disc. Se ha establecido un modelo matemático del tipo exponencial que define los regímenes de lubricación de la curva de Stribeck debido a su alto ajuste de correlación entre el coeficiente de rozamiento y el parámetro Schipper (Z). Las adiciones de Al2O3 a los recubrimientos de NiCrBSi presentan mayor estabilidad en la capa de lubricación a elevadas presiones aparentes evitando los contactos entre las asperezas del par rozante mientras que en los recubrimientos de NiCrBSi/WC, 60/40% con un 15.25% Cr y 10% de Al2O3 mejora su comportamiento tribológico en todo el rango de presiones y velocidades utilizadas. Esto puede ser por el endurecimiento de la superficie debido a las tensiones locales provocadas por la distribución de las partículas de Al2O3 sobre la matriz blanda de Ni-Cr y la formación de precipitados duros de menor tamaño (carburos y boruros) que favorece el desarrollo de una capa de lubricación capaz de aislar las dos superficies del par rozante.
Abstract The aim of this work is to study the influence of 10% micrometric Al2O3 additions in NiCrBSi (10.1% and 15.25% Cr) and NiCrBSi/WC (60/40%, 15.25% Cr) coatings deposited by thermal spraying (OF) followed by oxyacetylene flame remelting, on the mechanical properties, tribological behavior and its effect on the lubrication regimes that form the Stribeck curve using the pin-on-disc system. A mathematical model of the exponential type that defines the lubrication regimes of the Stribeck curve has been established due to its high correlation fit between the friction coefficient and the Schipper parameter (Z). Al2O3 additions to NiCrBSi coatings present higher stability in the lubrication layer at high apparent pressures avoiding contacts between the asperities of the frictional pair while in NiCrBSi/WC, 60/40% coatings with 15.25% Cr and 10% Al2O3 improves their tribological behavior over the whole range of pressures and speeds used. This may be attributed to the surface hardening caused by the local stresses generated by adequate distribution of the particles of alumina particles on the soft Ni-Cr matrix and the formation of smaller hard precipitates (carbides and borides) which favors the development of a lubrication layer capable of isolating the two surfaces of the friction pair.
Palabra clave NiCrBSi
adiciones de WC y Al2O3
proyección térmica; (OF)
curva de Stribeck
Editor(es) Universidad Nacional de Educación a Distancia (España)
Universidad Politécnica de Madrid. Departamento de Ingeniería Mecánica
Fecha 2022
Formato application/pdf
Identificador bibliuned:congresoCIBIM-2022UPMEspana-Dleal
https://doi.org/10.5944/bicim2022.158
http://e-spacio.uned.es/fez/view/bibliuned:congresoCIBIM-2022UPMEspana-Dleal
Idioma spa
Versión de la publicación publishedVersion
Nivel de acceso y licencia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
info:eu-repo/semantics/openAccess
Tipo de recurso conferenceObject
Tipo de acceso Acceso abierto

 
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Creado: Thu, 12 Jan 2023, 18:57:36 CET